A város központi részének közelében haladó és a Halász, a Békény és a Dózsa György utcákat jelentő „teherforgalmi út” sokáig a település legrosszabb útvonala volt, rengeteg bosszúságot okozva az áthaladó járműveknek és a helyieknek is. A felújítása 2019 őszén indult el, de mielőtt magát az utat javították volna, előbb a felszín alatti munkálatokat, a közműhálózatot kellett javítani.
Egy év után, 2020 őszén a Dózsa György utcában már az első aszfaltréteg is rákerült az úttestre, és a járdák felújításával is haladtak, ahogy később a Halász utcában is.
Ezeket már használják az autósok, illetve gyalogosok.
Az útvonal közepe, a Békény utca azonban még mindig munkaterület. Múlt év augusztusában Csergő Tibor polgármester arról beszélt az utca lakóinak, hogy
mihamarabb csatlakoztassák rá a háztartásaikat az akkorra lefektetett víz- és csatornahálózatra, és ha az megtörténik, október végéig végeznek az útépítéssel is.
Arra számított, hogy három hónappal később már visszatér ide az autós közlekedés, beleértve a teherautók tranzitforgalmát is.
Azóta a víz- és csatornahálózaton folytatott munkálatokkal majdnem sikerült végezni, a csatornafedelek már az új út szintjére vannak emelve.
Most azon dolgoznak, hogy a Pacsirta utcai szennyvízvezetéket összekössék a Békény utcai hálózattal, ezzel befejeződik ez a munkafolyamat.
Ugyanakkor, amint a városházán érdeklődve megtudtuk, hogy az elmúlt időszakban megtörtént a villanyvezeték és a vezetékeket védő csövek lefektetése.
Ottjártunkkor, szerda délben a Pacsirta utca közelében egy markológép dolgozott, a Dózsa György utca kereszteződésénél pedig egy úthenger. Az útalap számára, valamint a járdaépítésre készítik elő a terepet. A járdaalap 95 százalékban elkészült – tudtuk meg.
Napokon belül pedig érkezik a tört kő, ami a 30 centiméter vastagságú útalap készítéséhez szükséges. Közben az Electrica villanyszolgáltató munkatársain a sor, hogy eltávolítsák a régi villanyoszlopokat, és amint ez is meglesz, és az útalap is elkészül, következhet az aszfaltozás.