Tavaly december óta halad át a nehézgépjármű-forgalom az új elkerülő úton, amelynek teherbírását makadámútként kellett kipróbálni a vasútvonal menti mocsaras terület tulajdonságai miatt.
A rendszeres mérések süllyedéseket mutattak, ezeket rendszeresen helyreállították, majd április végére stabilizálódott annyira az úttest, hogy utasítást adtak az aszfaltozás elkezdésére.
A munkálatokat az utat is építő ING Service Kft. végzi, ennek költségei pedig elérik az 5,3 millió lejt.
Mint Buzogány Károly cégvezető kérdésünkre elmondta, az aszfaltozást két szakaszban végzik el,
most az alap- és kötőréteg készül el, a két réteg összesen 12 centiméteres vastagságot jelent.
Mivel nem volt semmilyen akadály, úgy számol, hogy jövő héten, kedden elkészülnek az aszfaltozással, majd következhet kétoldalt az útpadka feltöltése, így
jövő hét végére a forgalom előtt ismét meg lehet nyitni az elkerülő utat.
A 8 méter szélességű burkolat elkészítése mellett szükség van az út két szélén, teljes hosszúságban szalagkorlátok felszerelésére is, valamint a felüljáró híd közelében kialakított körforgalmat is véglegesíteni kell.
A két szakaszban végzett munkálatot az indokolja, hogy az útszakasz közepén, a Somlyó patakon épült betonhíd két oldalán még mindig helyezkedik az útszerkezet, így továbbra is repedések látszanak a burkolaton.
„A híd egy betonszerkezet, egy fix pont, és kétoldalt a rámpáknál van a legtöbb töltés. Ez a rész még nem állt be a végleges helyzetbe, még mindig van valamennyi süllyedés” – magyarázta az igazgató.
Mivel nem szeretnék, ha a burkolatzáró réteg is megrepedne, a két aszfaltréteg elterítése után a forgalom ismét megindulhat az úton, majd várhatóan egy hónap múlva végzik el a 3 centiméter vastagságú kopóréteg elhelyezését
– tudtuk meg.
A munkálatok alatt, mivel az elkerülő út zárva van, feloldották azt az idén bevezetett tilalmat, hogy a 3,5 tonnánál nagyobb súlyú gépjárművek nem közlekedhetnek a megromlott állapotú vasúti felüljáró hídon. Ha viszont elkészül az aszfaltozás, visszavezetik a súlykorlátozást a felüljárón.
A híd tervezett újjáépítése idején pedig a nyugati irányból a városba érkező, illetve arra távozó autós forgalom csak az elkerülő úton közlekedhet majd.