Egyéb kategória

Van, ahol beváltak az okos jelzőlámpák, máshol most terveznek hasonlókat

Tervek szerint március elsejétől lehet közlekedni Marosvásárhelyen a nemrég leszállított és jelenleg tesztüzemmódban használt elektromos buszokkal. Mint Portik Vilmos alpolgármestertől megtudtuk, szükség van még néhány iratra, hogy az új autóbuszok utasokat szállíthassanak.

Idén, mint az illetékes alpolgármester elmondta, további jelentős befektetésekre lehet számítani a helyi tömegközlekedés fejlesztése kapcsán: többek között újabb elektromos autóbuszokat vásárolnak, azoknak egyébként már elkészültek a töltőállomások. „ Összesen 192 millió lejt költünk a tömegközlekedés korszerűsítésére, mindezt uniós forrásokból. Emellett mintegy 30 százalékkal nő a tömegközlekedési vállalat költségvetése, és ezzel együtt a város részéről a támogatás is, hiszen kilométer alapú elszámolás van a szállítási vállalat és a polgármesteri hivatal között.

A járatok is gyakrabban közlekednek majd az elektromos autóbuszok segítségével. De az uniós pénzalapokból megvalósított közlekedésmenedzsment is segíteni fogja a tömegközlekedést”

– tekintett a jövőbe az alpolgármester.

A közlekedésmenedzsment

A közlekedésmenedzsment a közúti közlekedés összehangolását jelenti. Marosvásárhelyen uniós pénzalapokból minden útkereszteződésben okos jelzőlámpákat szerelnek fel. Az új rendszer

érzékelni fogja például azt, ha egy autóbusz közlekedik az útkereszteződéshez és zöld sávot biztosít számára. Ha ez megvalósul, akkor csúcsidőben is tartani tudják a menetrendet a városi autóbuszok.

De azt is lehetővé válik, hogy ha egy útkereszteződés közelében baleset történik, akkor egyik sávon ne váltson zöldre a jelzőlámpa, szabadon maradjon az érintett sáv, amíg az autót elvontatják a helyszínről. Az útkereszteződésekbe szenzorokat is szerelnek, amelyek segítségével például a helyszíni terepszemle nélkül tudni lehet majd, ha egy megengedettnél nagyobb súlyú tehergépkocsi közeledik a belváros felé, de az útkereszteződéseken áthaladó gépkocsik számát is rögzíti, hasznos adatokat gyűjtve róluk.

Tervek szerint év végig hangolják össze a közúti közlekedést Marosvásárhelyen, amelyhez nagy reményeket fűznek a városvezetők, akárcsak a tömegközlekedési vállalat illetékesei.

Mint ismert, Székelyudvarhelyen az elmúlt években több útkereszteződéshez is szereltek okos jelzőlámpát, azok azonban nem váltották be a hozzájuk főzött reményeket. Csíkszeredában is szereltek ilyen jelzőlámpákat a Márton Áron, a Taploca, a Szék és a Nagyrét utcák kereszteződésébe; ott az autósok nagy többsége elégedett a jelzőlámpákkal. Székelyudvarhelyen egyébként évekkel ezelőtt a Fások utca, a Bethlenfalvi út és a Lakatosok utcája között, a Nicolae Bălcescu, a Sas és a Vásártér utca kereszteződésében, a Wesselényi Miklós utca és a Tamási Áron út kereszteződésénél, valamint az Orbán Balázs, a Wesselényi Miklós és a Nicolae Bălcescu utca kereszteződésénél lévő jelzőlámpákat okosították.