Egyéb kategória

Minél nagyobb szakaszon aszfaltoznának Székelyudvarhely és Székelykeresztúr között

Jó ilyent is látni: nagyon jól haladt a kivitelező a munkálatokkal az elmúlt hónapokban, és jelenleg is gőzerővel zajlik az építkezés az útszakasz teljes hosszán. Tavasz óta mind a négy betervezett hidat sikerült újjáépíteni: Felsőboldogfalva, Bikafalva és Betfalva határában, valamint Bögöz központjában is az új átkelőn közlekedhet a forgalom. Terepszemlénkkor

Székelyudvarhelytől Décsfalváig útalapozási munkálatokat végeztek, valamint építették a járdákat és a sáncokat.

Décsfalvától félsávon, Galambfalva határától pedig mindkét sávon le volt terítve az alapréteg aszfalt. Volt település, ahol már a bicikliút is épült.

A munkálatok természetesen korlátozásokkal is járnak, például egyes részeken csak félsávon lehetett haladni és a helyszíni dolgozók irányították a forgalmat. Máshol hídjavítási munkálatok miatt kellett ideiglenesen kialakított terelőutakat használni.
Összességében elmondható, hogy

nagyjából negyven perc alatt lehet eljutni Székelyudvarhelyről Székelykeresztúrra a Nagy-Küküllő mentén

– ami nem rossz, sőt; ráadásul már attól sem igazán kell tartani, hogy az autó gumija és felfüggesztése károsodhat.

Törlesztenie kell a minisztériumnak

Jövő évben be kell fejezni az út teljes felújítását, így a megyei tanács célja az, hogy minél gyorsabban haladjanak a munkálatok – szögezte le a Székelyhonnak Bíró Barna Botond, a megrendelő Hargita Megye Tanácsának elnöke. Mint mondta,

az eddig elvégzett megvalósításokat követően 43 millió lejt fizettek ki a kivitelezőnek, vagyis nincsenek elmaradt számláik.

Sajnálatos azonban, hogy az említett összegből mostanig csak 11 millió lejt utalt át a megyei tanácsnak a fejlesztési minisztérium.

Úgy tudjuk, hogy a kormány tartalékalapjából fognak átcsoportosítani pénzeket a fejlesztési minisztériumnak, így abból újabb 11 millió lejt fognak törleszteni intézményünknek novemberben”

– magyarázta Hargita Megye Tanácsának elnöke. Arra számítanak, hogy decemberben újabb 40 millió lejes számlát fog benyújtani a kivitelező cég, hiszen a jelenleg zajló aszfaltozási munkálatok értékben nagyobbnak számítanak az eddig elvégzetteknél. Ezt jövő évben kell majd kifizesse az építkezést megrendelő intézmény, amely a 2025-ös költségvetésébe tervezi belefoglalni a törlesztést, így gyakorlatilag meghitelezve a kormányt. Bíró Barna Botond abban bízik, hogy a választásokat követően kormányra kerül az RMDSZ, így pedig a fejlesztési minisztérium által beígért összegek utalása is felgyorsulhat.

Jelenleg 3-4 hónapos késéssel kapjuk meg a pályázati pénzeket a minisztériumtól, ezt az időszakot pedig legtöbb húsz napra szeretnénk csökkenteni”

– közölte az elöljáró. Rámutatott, ha gyorsan utalják a beígért pénzeket, akkor a megyei önkormányzat is hatékonyabban használhatja fel saját költségvetését.

Az aszfaltozás a legfontosabb

Bíró lapunknak adott nyilatkozatában arra is kitért, hogy több lakossági panasz és észrevétel érkezett hozzájuk Galambfalva és Felsőboldogfalva községekből az építkezéssel kapcsolatban, így kollégái mindenképp egyeztetnek az érintettekkel, illetve a kivitelezővel is. A cél, hogy kompromisszumos megoldásokat találjanak. Meg kell azonban érteni – húzta alá –, hogy

a projekt megvalósításának ebben a szakaszában már nagyon nehéz változtatni a terveken.

Erre ugyanis a beruházás kivitelezésének megkezdését megelőző lakossági fórumok során volt lehetőség.

A legtöbb lakossági kérés arról szólt, hogy mielőbb kerüljön rá az első réteg aszfalt az út teljes szakaszára, hiszen úgy lényegesen könnyebbé válik a közlekedés, főleg a téli időszakban – tudtuk meg a megyei tanács elnökétől. Ennek eleget is szeretnének tenni, viszont nem csak rajtuk múlik;

a kivitelező ugyanis olyan technikai megoldásokra tett javaslatot az időtállóbb megvalósítás érdekében, amivel ugyan egyetért az megyei önkormányzat, ám az a költségek emelkedését eredményezik.

Utóbbit pedig a fejlesztési minisztérium is jóvá kell hagyja. Bíznak benne, hogy ez mihamarabb megtörténik.

A legfontosabb az, hogy a munkálatok nem állnak le, amíg az időjárás engedi, némi szerencsével pedig az első réteg aszfaltot is leteríthetik.

Összesen 140 millió lejre pályázott Hargita Megye Tanácsa a fejlesztési minisztérium által meghirdetett Anghel Saligny-programban a Székelyudvarhelyt és Székelykeresztúrt összekötő 137-es megyei út teljes korszerűsítése érdekében. Az említett összeghez további 20 millió lejt kell önrészként biztosítsanak. Gyakorlatilag 21,2 kilométernyi út és négy híd újjáépítéséről, járdák és bicikliutak kialakításáról van szó. A megyei önkormányzat tavaly év végén kötött szerződést a projektet kivitelező céggel, így idén el is kezdődhetett a megvalósítás.