Évek óta problémát jelent Romániában a külföldről behozott használt autók forgalomba helyezésének magas száma, a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületének (APIA) friss adatai pedig azt mutatják, hogy a jelenlegi járványhelyzet sem sokat változtatott ezen. Az új autók piaca viszont Európa-szerte megsínylette az elmúlt időszakot.
Az APIA adatai szerint január és március között 108 080 használt autót írattak forgalomba az országban, ami mindössze kétszázalékos csökkenést jelent a korábbi év hasonló időszakában jegyzett 110 308-hoz képest. Új járműből ugyanakkor 27 979-et jegyeztek forgalomba március végéig, ami jóval jelentősebb, 21,9 százalékos csökkenést jelent a korábbi év első negyedévéhez képest. Mindezt úgy, hogy a három hónap során az új autók 65 százalékát cégek vásárolták.
A legnagyobb visszaesés egyébként márciusban volt tapasztalható, amikor mindössze 6654 új autót írattak forgalomba, ez 32,2 százalékos csökkenésnek számít 2019 márciusához képest. Ez a magasnak tekinthető érték ugyanakkor európai viszonylatban nem is olyan kiugró, hiszen a tagállamok közül
Romániában jegyeztek a hetedik legalacsonyabb visszaesést.
A hazai 32,2 százalékos csökkenéshez képest az EU-s átlag 55,1 százalék, az első helyen álló Olaszországban pedig 85,4 százalék. Az új autók eladásának esetében Európa-szerte érezhető csökkenés a szakemberek szerint a koronavírus-világjárvány visszaszorítása érdekébe eszközölt korlátozásokkal magyarázható. Egyik fő oknak például számos európai autógyár bezárása tekinthető.
A hazai helyzetre visszatérve az APIA első negyedévre vonatkozó adatai szerint továbbra is a Dacia a legnépszerűbb márka az új autók esetében az országban. Ezt követi a Volkswagen, a Renault, a Škoda és a Hyundai.
A legkedveltebb modellek a Dacia Logan, Duster, illetve Sandero, a Škoda Octavia és a Renault Clio.
Emellett a dízelautók továbbra is háttérbe szorulnak a benzinesekkel szemben. A január és március között értékesített új autók 64,9 százaléka benzines volt, és mindössze 29,4 százaléka dízel. A fennmaradó 5,7 százalékot az elektromos és hibrid járművek teszik ki. A használt autók tekintetében viszont egészen más a helyzet, ebben az esetben a dízelautók vezetnek 76,6 százalékkal.