Csütörtökön még a – mérföldkőnek számító – munkálat „alapozásai” zajlottak a felüljárónál, az esti órákban a személy-, valamint teherszállító vonatok is közlekedhettek. Pénteken áramtalanították a magasfeszültségű vezetékeket, majd Kelet-Európa egyik legnagyobb kapacitású, ipari munkálatoknál, bontásoknál használt daruja elkezdte a tartógerendák leemelését. A hosszú előkészítést, számtalan biztonsági óvintézkedést követelő munkafázis megtekintésére több városlakó is kilátogatott.
A vasbeton gerendák súlya egyenként mintegy ötven tonna, két tartópillér között pedig öt darab található belőlük.
Miután a vasútvonal fölötti részről eltávolítják ezeket, a darut – jókora kerülővel, a Hargita, Rét utca és elkerülő út érintésével – át kell helyezni, hiszen az országút fölötti részhez a jelenlegi helyéről nem fér hozzá.
Ennek megfelelően amint véget ér a vasútvonal fölött a bontás, teljes forgalomkorlátozás lép érvénybe a Brassói út, a Nagyrét utca és az észak-déli elkerülő út találkozásánál lévő körforgalom, valamint a Brassói úton lévő Penny bevásárlóközpont közötti szakaszon. A járművek a Villanytelep utcán kerülhetik ki a lezárást. A tervek szerint a korlátozás hétfő reggelig tart.