Egyéb kategória

Hiába az intelligens világítás, ha a közlekedők nem tartják be a szabályokat

Marosvásárhelyen idén a súlyos közúti balesetek 30 százalékában gyalogosok is érintettek voltak. A Maros megyei rendőrség adatai szerint 16 százalékban a gépkocsivezetők nem adtak elsőbbséget a gyalogosoknak, 14 százalékban pedig a járókelők nem tartották be a közlekedési szabályokat és tilos helyen vagy figyelmetlenül keltek át az úttesten. Marosvásárhelyen, de a megye több városában, többek között Szászrégenben is gyalogosokat gázoltak halálra az átkelőkön.

Elkezdődött egy folyamat

Marosvásárhelyen a városvezetés az átjárók egy részéhez intelligens világítás szereltetett, ami azt jelenti, hogy

a szerkezet érzékeli a mozgást és amikor autó vagy gyalogos közeledik, a fény erősebbé válik, jobban megvilágítja a gyalogátjárót.

Negyven helyen van már ilyen rendszer felszerelve, többek között a nagy kórház, az orvosi egyetem, az Unirea Nemzeti Kollégium környékére, de a Székely vértanúk és a Segesvári utcában is.

Mint Florian Moldovan, a városháza közterület-fejlesztési osztályának vezetője a Székelyhonnak elmondta, még idén folytatni szeretnék az átjárók láthatóbbá tételét. Jelenleg várják, hogy az országos hatóság jóváhagyja a marosvásárhelyi utcák karbantartására vonatkozó keretszerződést és amikor ez meglesz, nekifognak a Kövesdombon levő átjárók biztonságosabbá tételéhez.

Itt már több helyen az átjárók elé piros színű, úgynevezett szőnyeget festettünk, hogy a sofőrök jobban lássák, hogy átjáró következik. De intelligens világítást is fogunk szerelni azokhoz az átjárókhoz, ahol nincs jelzőlámpa.

A Kövesdombon főleg ilyen gyalogátkelők vannak és elég zsúfoltak is, mindenképp fontos, hogy jól meg legyenek világítva. Tervek szerint már idén szeptemberben nekifoghatunk a munkálatoknak és a pénz függvényében fogjuk sorra venni őket és biztonságosabbá tenni” – ismertette.

A gépkocsivezetők kedvence: a magasított átjáró

Megtudtuk, hogy a Kövesdombon, de máshol is magasított átjárókat is kialakítanak majd, de

nem olyan szerkezetet fektetnek le, amelyek zajt keltenek és emiatt a lakók panaszkodnak, hanem egy másféle megoldással kényszerítik a gépkocsivezetőket, hogy ne hajtsanak túl nagy sebességgel a lakóövezetben.

Florian Moldovan elmondta, ezeket a magasított átjárókat annak függvényében fogják kialakítani, hogy hol milyen munkálatokat végeznek és nem utolsósorban, hogy mennyi pénzük lesz. Ugyanis, ahol négysávos az út és oda kell magasított átjárókat készíttetni, az jóval többe kerül, mint ott, ahol csak kétsávos az út.

A részvételi költségvetés keretében is kértek a városlakók intelligens megvilágítással rendelkező átjárókat, ezek esetében jelenleg zajlik a közbeszerzés. Az egyik átjáró, amit még idén biztonságossá fognak tenni, a Segesvári úton van a Kishegyszőllő utca torkolatánál.

Rendőrségi tanácsok

A gyalogátjárók megvilágítása mit sem ér, ha a sofőrök és gyalogosok nem tartják be a KRESZ szabályait. A megyei rendőrség arra figyelmezteti a gyalogosokat, hogy

mindig a kijelölt helyen keljenek át az úttesten, és ha ilyen nincs a közelben, csak akkor induljanak át a forgalmi sávokon, ha egyáltalán nem jön autó, vagy ha biztosak benne, hogy az lassítani tud és meg tud állni.

Végzetes hiba arra számítani, hogy a gépkocsivezető úgyis látja őket és meg fog állni. A gyalogátjárón is mindig szét kell nézni, mielőtt lelépnek az úttestre.

A gépkocsivezetők felelőssége is nagy, hiszen ők is be kell tartsák az előírásokat, figyelmesen kell haladjanak a gyalogátjárók közelében. Különös figyelmet igényelnek a többsávos utcák, ahol egy parkoló, lassító autó, buszmegállóban megálló jármű mögül léphetnek elő az óvatlan gyalogosok. „Az élet elsőbbséget élvez” – emlékeztetnek a rendőrök.