Közbeszerzési eljárást írt ki a csíkszeredai városháza 10 elektromos autóbusz és az ezekhez szükséges töltőállomások leszállítására, amelynek célja a csíkszéki tömegközlekedés átalakítása és fejlesztése.
Az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) keretéből erre a célra 24 millió lej áll rendelkezésre.
A kiírás közelíti ezt az értéket, az ajánlatokat március 25-ig lehet benyújtani. Mint Bors Béla alpolgármester kérdésünkre elmondta, már van érdeklődés, így bízhatnak az ajánlattevésben.
Ő úgy látja a korábbi, sűrített gázüzemű buszokra vonatkozó licit tapasztalatai alapján, hogy
a leszállítás beletelik legalább egy évbe, mivel az országban és Európában jelenleg számos elektromos busz beszerzését célzó pályázat fut, így a kérés óriási a gyártási kapacitáshoz viszonyítva.
Ha májusban szerződést tudnak aláírni, jövő nyárra már rendelkezésre állhatnak a buszok, és be is lehet üzemelni ezeket – vetítette előre.
A 10 busz mellett 10 lassú-, illetve 4 gyorstöltést biztosító állomás beszerzését és üzembe helyezését is tartalmazza a projekt,
a 10 lassú és 1 gyorstöltő Csíkszeredában lesz telepítve, az Akác utcai telephelyen, 3 gyorstöltő-állomás pedig Csíkszentsimonban, Csíkpálfalván, illetve Vacsárcsiban kap helyet.
Az elektromos buszok körjáratokként három tervezett útvonalon közlekednek majd.
Ezek a Csíkszereda–Csíkdelne–Csíkpálfalva–Csíkcsomortán–Csíkszereda táv, egy másik a Csíkszereda–Csíkcsicsó–Madéfalva–Csíkrákos–Göröcsfalva–Csíkvacsárcsi–Csíkszentmihály–Szépvíz–Csíkszentmiklós–Csíkszereda vonal, a harmadik pedig a városból indulva és oda vissza érkezve Csíkszentléleket, Csíkmindszentet, Bánkfalvát, Csíkszentmártont, Csíkszentsimont, Csíkszentimrét és Csíkszentkirályt érinti útközben.
A körjáratokat az önkormányzati tulajdonú Csíki Trans Kft. fogja üzemeltetni.
A buszok a felújított csíkszeredai buszpályaudvarra érkeznek, éjszaka pedig azon az Akác utcai telephelyen állomásoznak majd, ahol a városi közszállítást ellátó gázüzemű buszok töltőállomása is elkészül, ott elektromos töltőállomás is lesz.