Mivel Csíkszereda keleti része alternatív útvonalak nélkül van, a nehézgépjármű-forgalom számára sincs más mód megközelíteni egyes helyszíneket, csak a szűk utcákon.
A város déli és keleti részét, illetve azon túl az északi peremét összekötő új útvonal terve nem új keletű, már több mint hat éve felmerült – igaz, mandátuma utolsó éveiben a korábbi városvezető már nem sok esélyét látta a megépítésnek.
A váltás után viszont ismét napirendre került az elképzelés, amely elsőként a zsögödi városrész és a Csíkszentlélek felőli be- és kijárat közötti kapcsolatot biztosítaná a Zsögödi Nagy Imre utcabeli kétszintes útkereszteződéstől az országos útügy székhelye mellett, a megyei sürgősségi kórház mögött haladva az említett városszélig. Folytatásként onnan a Szék útját, onnan pedig a Nagymező utcát érnék el az egyszer majd ott közlekedő járművek. Korodi Attila polgármester szerint
nem elkerülő útról van szó, hanem belső gyűrűről, amely sok, forgalomtól túlterhelt utcáról vezetné ki az autókat, gyorsabbá téve az áthaladást.
Az útvonal szerepel a város érvényben lévő általános rendezési tervében (PUG), ahhoz viszont, hogy előrelépés történhessen, több övezeti rendezési tervet (PUZ) kell elkészíttetni, egyúttal megerősítve az érintett városrészek funkcionalitását is – ismertette kérdésünkre Csíkszereda polgármestere. Szerinte az is fontos, hogy
sok kisajátítással fog járni a folyamat, mert a szükséges területekkel a város nem rendelkezik.
Miután az útvonal által érintett területek övezeti rendezési tervei elkészülnek és a kisajátítások megtörténnek, tud a város európai uniós vagy akár kormánytámogatásért folyamodni a tervezett beruházás költségeinek biztosítása érdekében. Ehhez hatástanulmánnyal, telektulajdonnal és rendezési tervekkel kell rendelkezni – mutatott rá a városvezető.
Kérdésünkre azt is elmondta, hogy a megyei sürgősségi kórház megközelítését szolgáló második, elvileg a Zsögöd utcából odavezető útvonal nyomvonalát is az az övezeti rendezési terv fogja majd kijelölni, amely az érintett városrész számára készül.