Mintha rájárna a rúd a legvédtelenebb közlekedőkre, a gyalogosokra az elmúlt hetekben Marosvásárhelyen. Január elején a főtéren, a virágóra szomszédságában egy férfit, aki az átjárón, de piros lámpánál haladt át, halálra gázoltak. Pár nappal később a Meggyesfalvi negyedben ütöttek el egy idős férfit, ő az úttesten próbált átszaladni.
Vasárnap este két Hargita megyei lányt gázoltak el, szintén a főtéren, az átjáró közelében. Hétfőn pedig a Marosvásárhelyről Koronka felé vezető négysávos úton, az átjárón gázoltak el egy 46 éves asszonyt és tízéves fiát. Mindketten kórházi kezelésre szorulnak.
A balesetek nyomán többször felhördült a marosvásárhelyi közösség, hangsúlyozva, hogy a megkétszerezett jelzőlámpák is hozzájárulnak ahhoz, hogy ilyen sok gyalogos baleset történik.
Pár hónapja nekifogtak a marosvásárhelyi jelzőlámparendszer átalakításának. Felásták az utcákat, felszerelték az új jelzőlámpaoszlopokat. Így
a legtöbb helyen a régi, működő lámpákat takarja az új oszlop és lámpa. Vannak bizonyos látószögek, ahonnan szinte lehetetlen látni, hogy pirosat, sárgát vagy zöldet jelez a rendszer.
Az általunk megkérdezett gépkocsivezetők a kettős lámparendszer kapcsán elmondták, hogy mindez nagyon zavaró és
sokszor csak akkor látják, hogy milyen színű a jelzés, ha már 2–3 méterre vannak a táblától.
Ez azt is jelenti, nem tudják pontosan bemérni, hogy milyen sebességgel közelítsenek a jelzőlámpához, útkereszteződéshez, átjáróhoz, hiszen nem látják időben, hogy még át tudnak menni vagy sem.
Egy taxisofőr arra hívta fel a figyelmünket, hogy míg a marosvásárhelyiek és azok a Maros megyeiek, akik a városban gyakran közlekednek, még valahogy elboldogulnak, hiszen tudják, mire számítsanak, addig a más városból érkezőket teljesen összezavarhatja a dupla oszlop, az eltakart jelzőlámpa.
Cristina Purtean, a marosvásárhelyi városháza sajtószóvivője a Székelyhonnak elmondta, az okos jelzőlámpák felszerelése több szakaszban történik. Jelenleg befejezték városszerte az új oszlopok felállítását és minden oszlopot csatlakoztattak a villanyhálózathoz. Úgy értékelik, hogy
február végéig sikerül lebontani a régi jelzőlámpákat és beüzemelni az újakat,
amelyek érzékelik majd, hogy hány autó közeledik, várakozik és összehangolják, zökkenőmentesebbé teszik a városi közlekedést. Jelenleg ez a munkálat terv szerint halad.
Az illetékes emlékeztetett, nemrég Marosvásárhelyen húsz átjárót erősebb éjszakai fénnyel világítottak meg, hogy láthatóbbak legyenek.
Luca Alexandra, a Maros megyei rendőrség sajtószóvivője a Székelyhonnak jelezte, tavaly (január és október között) a közúti balesetek 19 százalékban gyalogosok is érintettek voltak,
-
tizenkét baleset történt amiatt, hogy a gyalogosok nem tartották be a közlekedési szabályokat,
-
tíz pedig azért, mert a gépkocsivezetők nem adtak elsőbbséget a gyalogosnak.
Az illetékes emlékeztetett, hogy a szürkületben, esős, ködös, téli időben az átlagosnál óvatosabban kell közlekedni. Felhívta a figyelmet, hogy a sötét ruhában közlekedőket nehezebb észrevenni, mint azokat, akiknek világosabb a ruhájuk. De
a nagy kapucnik, sapkák, a zenehallgatás, a mobiltelefonozás is elvonhatja a gyalogosok figyelmét a közeledő gépkocsikról.
Luca Alexandra arra kérte a gyalogosokat, mindig bizonyosodjanak meg arról, hogy a gépkocsik meg tudnak állni az átjárónál, hogy a sofőrök észrevették, hogy le akarnak lépni az úttestre, és csak azután induljanak neki. És mindig csakis a kijelölt helyeken.
A gépkocsivezetőket az illetékes arra figyelmezteti, hogy soha ne vezessenek, ha alkoholt fogyasztottak vagy ha túl fáradtak. Vegyék mindig figyelembe az útviszonyokat, tartsák be a közlekedési szabályokat és vezessenek óvatosan.