Az ellenőrzéseken részt vettek a Magas Nyomású Tartályok és Emelőszerkezetek Állami Felügyelete (ISCIR), valamint a Kazánokat, Emelőszerkezeteket és Magasnyomású Tartályokat Ellenőrző Országos Társaság (CNCIR) képviselői, a tűzoltóság és munkaügyi felügyelőség (ISU, ITM), a környezetőrség (GNM), a megyei rendőrség (IPJ), a közúti hatóság (ARR), a közúti szállítás állami felügyeletének (ISCTR), valamint a vám- és adóhivatalnak (ANAF) az ellenőrei.
Kovászna megye prefektusa, Ráduly István elmondta, az ellenőrzések egy korábbi szakaszában, mikor találkozott az említett intézmények vezetőivel, azt vette észre, hogy mindegyikük más adatbázisból dolgozik, ezért javasolta ezek egységesítését, kiegészítését, aktualizálását. Az akcióban 223 üzemanyag-forgalmazó és szállító kereskedelmi egységet vettek górcső alá a megyében. Összesen 207 szabálytalanságot és hiányosságot állapítottak meg, öt egység működési engedélyét ideiglenesen felfüggesztették, 134 esetben pedig határidőre kellett mulasztásaikat pótolniuk az érintett cégeknek. 421 200 lej összértékű büntetést róttak ki, legtöbbet a tűzoltóság: az általa kiosztott 27 bírság végösszege megközelíti a 150 ezer lejt. Vastagon fogott a környezetőrség felügyelőinek is a tolla: a hét bírság 235 ezer lejre rúg. 114 esetben az ellenőrzött egységek megúszták figyelmeztetéssel.
A prefektus értékelte, hogy sehol sem találtak olyan súlyos kihágást az ellenőrök, hogy szükséges lett volna az illető cég működését véglegesen megszüntetni. Az intézmények által kifogásoltak legtöbbje a dokumentumok, nyilvántartások, időszakos ellenőrzések hiányosságaira vonatkozott. A tűzoltóság többek között a tűzvédelmi jóváhagyások és azok kibocsátásának alapjául szolgáló dokumentumok hiányát, a tüzet észlelő berendezések és riasztókészülékek, illetve a villámhárítók és földelések időszakos ellenőrzésének elmulasztását nehezményezte, de azt is, hogy a töltőállomások közelében a kifolyt üzemanyagot nem távolították el elég gyakran. A rendőrség főleg a riasztó- és biztonsági berendezéseket ellenőrizte, a karbantartásukra vonatkozó szerződések hiányát büntette. A szállítást felügyelő hatóság a veszélyes anyagokat szállító sofőrök külön kiképzését bizonyító iratok hiányát rótta fel. A munkaügyi felügyelőség által felfedezett súlyosabb hiányosságok között említhető, hogy több autógázt tartalmazó tartálynak nem volt meg az ISCIR által kibocsátott engedélye, vagy a szint- és nyomásmérő készülék nem volt jóváhagyva.